工程车和特种车国内在装配过程中，很多部位需要做接缝密封处理，比如汽车的车窗（挡风玻璃）的装配密封，车框与车门之间的接缝密封，现在的普遍解决方案是使用密封胶水。
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法兰的密封原理极其简单：螺栓的两个密封面相互挤压法兰垫片并形成密封。但这同时也导致密封的破坏。为了保持密封，就得维持巨大的螺栓作用力。为此，螺栓就要做得更大。而更大的螺栓就要匹配更大的螺母，这就意味着需要直径更大的螺栓为上紧螺母创造条件。殊不知，螺栓的直径越大， 适用的法兰就会变得弯曲，唯一的办法就是增大法兰部分的壁厚。
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螺纹锁定器的使用在车辆制造中是常见的。通常，M6和M6的螺纹连接涂有螺纹锁固装置。在需要重复拆卸的地方使用中等强度的螺纹锁固装置，例如螺纹锁扣H243，它通常用于所有内部组件。通常，高强度螺纹锁固剂用于没有拆卸或需要高要求的地方，例如在汽车下安装制动模块，安装空气压缩机模块等。常用线程锁定器有乐泰 565,乐泰 567,乐泰 590等型号。
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冷藏半挂车主要有两个大类：一是厢式冷藏半挂车，二是冷藏集装箱半挂车，这两个有什么区别呢？厢式半挂车是在厢式汽车的底盘上改装或单独制造而成的，而厢式冷藏半挂车便是将冷藏厢体挂在汽车底盘上面，主要还是以温度为主。
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