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新能源电池底板与电芯的粘接案例

新能源电池底板与电芯的粘接案例

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来源: 作者:汉高达 1134 2024-03-11
关于新能源汽车把电池和底盘做到一起的技术,即CTC技术,此技术通过取消模组的设计和电芯直接集成在底盘内,实现电池骨架结构和底盘结构合二为一的效果,其安全性更高。CTC技术的安全角度性:由于电池本身在设计阶段已经进行认可试验、标定试验、拓研试验、虚拟验证四大试验类型,其中通过关键的过充安全性、过放安全性、短路安全性、挤压安全性、加热安全性、海水浸泡安全性、针刺安全性、低气压安全性、温度循环安全性、跌落安全、振动安全、碰撞安全、整车耐久性试验等试验确保电池的安全性,而且CTC技术通过底盘和电池骨架的一体化实现结构的安全性。汉高达技术工程师为您介绍底板与电芯的粘接案例。



底板与电芯之间粘接


要求:环保,具有触变性,室温下能快速固;

产品推荐:环氧结构胶




推荐使用:乐泰E-20HP环氧树脂胶


乐泰E-20HP高性能的环氧树脂对于大部分塑料和金属具有优异的粘接强度。可用于新能源汽车的组装件上使用。

Loctite E-20HP环氧树脂胶的适用范围:


1.乐泰E-20HP是一种坚韧的工业级环氧树脂胶粘剂
2.一旦将两组分混合,环氧树脂就会在室温下固化成坚韧白色,具有高的剥离强度和剪切强度的胶层。
3.完全固化后,环氧树脂可以耐大多数化学药品和溶剂,是一种极好的电绝缘体。
4.具有高韧性、高接着强度、高绝缘性、高剥离强度、耐冲击等优点
5.并且对于金属、铝有优良的接着特性,通用工业组装件上应用本产品更为理想。
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